2022-жылы июлда Казакстандын Кытайдагы элчиси Шахрат Нурешев 11-Бүткүл дүйнөлүк тынчтык форумунда Кытай менен Казакстан үчүнчү чек ара темир жолун курууну пландап жатканын жана ага байланыштуу маселелер боюнча тыгыз байланышта болуп жатканын айткан, бирок башка маалыматты ачыктаган эмес.
Акырында, 29-октябрда өткөн маалымат жыйынында Шахрат Нурешев Кытай менен Казакстандын ортосундагы үчүнчү темир жол портун ырастады: Кытайдын өзгөчө жайгашкан жери Синьцзяндагы Таченгдеги Бакту порту, ал эми Казакстан Абай менен Кытайдын ортосундагы чек ара аймагы болуп саналат.
Чыгуу порту Бактуда тандалып алынганы таң калычтуу эмес, ал тургай аны “кеңири күтүлгөн” деп айтууга да болот.
Бакту портунун 200 жылдан ашуун соода тарыхы бар, ал Үрүмчүдөн анча алыс эмес жайгашкан Шинжаң-Уйгур автономиялык районуна караштуу Таченге таандык.
Порттор Россия менен Казакстандын 8 штатына жана 10 өнөр жай шаарына нурланышат, алардын баары Россия менен Казакстандын өнүгүүсүнө басым жасаган шаарлар.Бакту порту өзүнүн эң жакшы соода шарттарынан улам Кытай, Россия жана Борбордук Азияны байланыштырган маанилүү каналга айланган жана бир кезде «Борбор Азия соода коридору» деп аталган.
1992-жылы Таченг чек араны бойлой ачык шаар катары бекитилип, ага ар кандай артыкчылыктуу саясаттар берилип, Бакту порту жазгы желди ачты.1994-жылы Бакту порту Алашанькоу портундагы Хоргос порту менен бирге Шинжаңдын тышкы дүйнөгө ачылышы үчүн “биринчи класстагы порт” катары тизмеге алынып, андан бери өнүгүүнүн жаңы этабына өттү.
Кытай-Европа поезди ачылгандан бери ал темир жолдун негизги чыгуу порту катары Алашанькоу жана Хоргос менен дүйнөгө таанымал репутацияга ээ болду.Салыштыруу үчүн, Бакту алда канча төмөн.Бирок Бакту порту Кытай-Европа аба транспортунда маанилүү роль ойноду.Үстүбүздөгү жылдын январь айынан сентябрга чейин Бакту портуна 22 миң 880 унаа кирип-чыгып, импорттук жана экспорттук жүктүн көлөмү 227 миң 600 тонна, импорттук жана экспорттук көлөмү 1 миллиард 425 миллион АКШ долларын түзгөн.Эки ай мурун Бакту Порту жаңы эле чек арадагы электрондук соода бизнесин ачкан.Ушул убакка чейин кирүү-чыгыш чек ара текшерүү бекети 44,513 тонна чек арадан өткөн электрондук соода товарларын тазалап, экспорттоп, жалпы суммасы 107 миллион юанды түзгөн.Бул Бакту портунун транспорттук потенциалын көрсөтөт.
Тиешелүү Казакстан тарапта Абай теги Чыгыш Казакстандан болгон жана Казакстандын улуу акыны Абай Кунанбаевдин ысымы менен аталган.2022-жылдын 8-июнунда Казакстандын президенти Токаевдин жаңы мамлекетти түзүү жөнүндөгү жарлыгы күчүнө кирди.Абай префектурасы Джетт Сучжоу жана Холле Таочжоу менен бирге Казакстандын административдик картасында расмий түрдө пайда болду.
Абай Россия жана Кытай менен чектешет жана бул жерден көптөгөн маанилүү магистралдык линиялар өтөт.Казакстан Абайды логистикалык борборго айлантуу ниетинде.
Кытай менен Казакстандын ортосундагы жүк ташуу эки тарапка чоң пайда алып келет жана Казакстан буга чоң маани берет.Кытай менен Казакстандын ортосундагы үчүнчү темир жолдун курулушу башталганга чейин Казакстан 2022-2025-жылдары темир жол линияларын кеңейтүү үчүн бажы жагынан жол-жоболоштуруу мүмкүнчүлүгүн кыйла жакшыртуу үчүн 938,1 миллиард теңге (болжол менен 14,6 миллиард юань) инвестициялоону пландап жатканын билдирген. Достек портунун.Үчүнчү темир жол чек ара портун аныктоо Казакстанга көрсөтүү үчүн көбүрөөк мейкиндикти берет жана ага көбүрөөк экономикалык пайда алып келет.
Посттун убактысы: 21-февраль 2023-ж
