Акыркы убакта Сингапур портунда дүйнөлүк тышкы соода ташууларына олуттуу таасирин тийгизген олуттуу тыгын пайда болду.Азиядагы маанилүү логистикалык борбор катары Сингапур портунун тыгын абалы кеңири көңүл бурду.Сингапур дүйнөдөгү экинчи чоң контейнер порту.Контейнердик кемелер учурда Сингапурда гана жана причалдарды алуу үчүн болжол менен жети күнгө чейин убакыт талап кылынышы мүмкүн, ал эми кемелер, адатта, жарым күндү гана алат.Өнөр жай Түштүк-Чыгыш Азиядагы акыркы жаман аба ырайы аймактагы порттун тыгынын күчөттү деп эсептейт.
1. Сингапур портундагы тыгындын абалын талдоо
Дүйнөгө таанымал жүк ташуу борбору катары күн сайын көп сандагы кемелер кирип-чыгышат.Бирок, жакында ар кандай себептерден улам, порт олуттуу тыгын.Бир жагынан, Кызыл деңиз кризиси Үмүт тумшугунан айланып өтүп, ири глобалдык порттордун пландоосун үзгүлтүккө учуратып, көптөгөн кемелердин портко келе албай калышына алып келип, кезек күтүүгө жана контейнер өткөрүү жөндөмдүүлүгүнүн өсүшүнө алып келет, порттун тыгыны көбөйөт. орто эсеп менен 72,4 миллион гросс тоннаны тузду, бул еткен жылдын ушул мезгилине салыштырганда бир миллион гроттон ашык.Контейнердик кемелерден тышкары, 2024-жылдын биринчи төрт айында Сингапурга келген кемелердин жалпы тоннажынын, анын ичинде жүк ташуучулар жана мунай танкерлери, жылдагыдан 4,5 пайызга өсүп, 1,04 миллиард гросс тоннага жетти.Себептин бир бөлүгү, кээ бир жүк ташуу компаниялары кийинки графикке жетишүү үчүн сапарларынан баш тартып, Түштүк-Чыгыш Азия товарларын Сингапурга түшүрүп, көбүрөөк убакытты узартышкан.
2. Сингапур портунун тыгынынын тышкы соодага жана экспортко тийгизген таасири
Сингапур портундагы тыгын тышкы соодага жана экспортко олуттуу таасирин тийгизди.Биринчиден, тыгындар кемелердин күтүү убактысынын узарышына жана жүк ташуу циклинин узарышына алып келди, бул компаниялардын логистикалык чыгымдарынын көбөйүшүнө алып келди, бул учурда Азиядан Европага 40 футтук контейнер үчүн 6,200 доллардан дүйнөлүк жүк ташуу тарифтеринин жамааттык өсүшүнө алып келди.Азиядан Түндүк Американын батыш жээгине чейин жүк ташуу баасы да 6100 долларга көтөрүлдү.Глобалдык жеткирүү түйүндөрүнүн алдында бир нече белгисиздиктер бар, анын ичинде Кызыл деңиздеги геосаясий кризистер жана дүйнө жүзү боюнча тез-тез экстремалдуу аба ырайы жүк ташуунун кечигишине алып келиши мүмкүн.
3. Сингапур портунун тыгын менен күрөшүү стратегиясы
Порт оператору Сингапур өзүнүн эски причалдарын жана доктарын кайра ачып, тыгынды жеңилдетүү үчүн жумушчу күчүн кошконун билдирди.Жаңы чаралардан кийин, POG жума сайын жеткиликтүү контейнерлердин саны 770,000 TEUден 820,000ге чейин көбөйөт деп билдирди.
Сингапур портундагы тыгын дүйнөлүк экспортко бир топ кыйынчылыктарды алып келди.Мындай кырдаалда ишканалар менен өкмөттөр биргелешип, тыгындын терс таасирин жоюу үчүн натыйжалуу чараларды көрүшү керек.Ошол эле учурда келечекте боло турган ушул сыяктуу көйгөйлөргө да көңүл буруп, алдын алуу жана алдын алууга алдын ала даярдануу керек.Көбүрөөк кеңеш алуу үчүн jerry @ dgfengzy.com менен байланышыңыз
Посттун убактысы: 2024-08-08
